为了研究城市轨道交通车辆空气中挥发性有机化合物（简称VOCs）对人体健康的影响，对某型城市轨道交通车辆的空气质量进行了试验，并对车辆在不同工况和不同离线时间下空气中的总挥发性有机化合物（简称TVOC）和甲醛，以及其他高度关注健康的VOCs进行了分析和研究，同时通过查阅文献获得了实际运行车辆中的空气质量。根据美国环保署发布的致癌物的风险评价导则，对车内空气中“五苯三醛”对驾驶员和通勤者的致癌风险和非致癌风险进行了分析和研究，试图分析和确定VOCs的成分和浓度对人体健康的影响，并探讨车内空气质量对人体健康的影响。结果表明，一级致癌物质苯和某型城市轨道交通车辆的甲醛致癌风险均在可接受范围内。驾驶室和乘客舱中“五苯三醛”的非癌症风险低于EPA大学规定的非致癌风险基本值，司机和通勤者不存在不可接受的癌症风险和非癌症风险。