为了充分利用高压换热器，本文的设计就是为了提高高压换热器的效率。通过数值模拟，分析了在相同工况下，不同金属固体填料的导热系数、流道直径、冷热流道间距等结构参数对传热性能的影响。模拟结果表明，传热系数和传热效率的换热器换热效率随着固体填料导热系数的增加而增加，但灵敏度降低。随着流体通道直径的增大，传热系数逐渐增大，但增大趋势逐渐减小，换热器（VV）变容积结构的传热系数始终大于换热器（FV）固定容积结构的传热系数。传热效率的流体通道直径变化与传热系数全境相反，通道中流体的平均努歇尔数与流体通道直径呈线性关系，通道直径越大，流体的平均努歇尔数越大，在相同的入口流速下，热流体的平均数大于冷流体的平均数。传热系数和传热效率随着冷热流体通道之间距离的增加而减小。就固定交通量（FV）而言，传热系数比可变交通量（VV）小，而传热效率的变化正好相反。