为了解决爆燃压裂技术在定向井多层联采施工中的应用问题，根据海上油田的储层物性和层距选择了合适的作业层距。根据一次操作两层同时爆燃的设计思想，采用火药燃烧压力计算公式、压挡液运动模型和峰值压力叠加等相关理论，计算了不同质量火药的峰值压力。根据火药和地层破裂压力的峰值压力，选择有效的施工火药质量，检查套管和作业管柱的安全性，并对施工效果进行模拟计算。研究表明，设计思路正确，峰值压力计算准确，火药质量控制合理有效。海上油田四口井成功实施了两层同时爆燃压裂作业，施工效果明显。补孔和爆燃压裂后，日产油量提高了6～12倍。