为了评估目标在阵列框架上的运动仿真指标和空间精确定位指标的实现能力，采用刚柔耦合多体动力学建模与仿真技术研究了滑轮在阵列框架上的运动过程。在模态分析的基础上，采用Craig－Bampton模态综合法建立了阵列框架的柔性体模型，并采用非线性弹簧阻尼法模拟了滑轮与机械阵列导轨的接触碰撞。研究了滑轮对机械阵列的加速度以及匀速运动对阵面阵架的影响。结果表明，当滑轮在机械阵列上以不大于1.5m/s的速度和不大于12m/S2的加速度运动时，阵列上端的振动位移和振动响应很小，能够满足实时运动仿真和目标安装在滑轮和干扰源的空间位置精确定位的动态性能要求。研究成果对大型工程的设计具有重要的工程价值。