直接维护成本（DMC）是飞机制造商为运营商提供经济保障的主要参数。它是运营阶段监测维护成本的参考和比较基准。本文提出了一种综合考虑DMC的保证值和计划维修要求中列出的维修间隔来确定高山任务可执行间隔的折衷方法，分析了该方法的数据采集要求，介绍了其应用过程，定义了衡量预防性维修任务经济性的指标参数，给出了维修任务可执行间隔的确定方法。结果表明，该方法可以从经济可承受性的角度确定每项预防性维修任务的可执行范围，为飞机运营商集成和实施维修任务提供参考，从而控制和优化维修成本。