铝合金厚板广泛用作飞机薄壁整体结构的坯料，由于制造过程中塑性变形的不均匀性，将导致残余应力的发生。高速铣削过程中残余应力的释放会导致飞机薄壁整体结构件的加工变形，严重影响加工质量。因此，建立了毛坯释放变形后零件铣削的有限元模拟方法。挠度分析方法的计算结果和实验数据验证了有限元模拟值在趋势和变形上的高度一致性。采用有限元法揭示了开槽方式对脱模变形的影响规律，分析了零件加工变形与脱模变形的关系。结果表明，坯料释放的变形量可以减少零件的变形。在建立毛坯脱模变形预测模型的基础上，提出了开槽方式的遗传算法优化方法。随机测试集试验表明，神经网络的预测精度在95%左右，在最佳开槽模式下，三个框架的变形可减少34.5%。