针对大型长径比火箭尾部结构对外部流场的影响，建立了三种翼型火箭的三维简化模型。在保证三种尾翼可以折叠到弹径大小的前提下，在数值模拟对三种翼型火箭进行了分析，分析比较了不同尾翼结构的尾翼火箭的气动特性差异，验证了本文所用数值计算方法的可行性。结果表明，增加弓形机翼的数量将增加导弹和箭的阻力系数，增加俯仰力矩系数，提高导弹和箭的稳定性。相同尾翼数的弓形机翼比平尾机翼高，弓形机翼在飞行中可以产生更大的升力。平尾翼的侧向力矩系数绝对值低于弓形翼。