基于自适应滤波的民航导航通信干扰检测系统设计

作者:任萍
更新时间:

针对当前民航导航通信干扰检测系统受背景噪声和电磁干扰信号重叠影响,导致干扰检测结果不准确的问题,提出了一种基于自适应滤波的民航导航通信干扰检测系统的设计。多通道检测接收器用于将接收到的结果通过PCI接口传输到上位机。测向天线阵用于捕获来自其他天线阵元的信号幅度和相位。电子罗盘由三座磁阻传感器组成,用于测量X、y和Z方向的电磁干扰。经过A/D转换器放大和主机检测,完成了硬件结构设计。计算系统的输出结果,结合自适应滤波处理技术,整理出自适应滤波的加权向量,将噪声信号与电磁信号完全分离,避免噪声干扰。计算相位差,矢量化,获得多组差异,确定干扰信号的值和方向,完成通信干扰检测。从实验结果可以看出,在同频干扰和近频率干扰的情况下,信号波动幅度-0.2-0.4和-0.8-0.7与实际干扰信号一致。