中欧列车是中国与一带一路沿线国家之间“设施联通”活动的重要组成部分。这是欧亚大陆陆路的新贸易渠道。列车的开通为沿线城市的经济发展提供了新的机遇。研究中欧班列对外开放对全要素生产率城市的影响，对于促进区域经济均衡、稳定、高质量发展具有重要意义。为了阐明中欧火车对城市经济发展的影响及其路径机制，本文基于2008年至2018年中国285个地级城市的数据，采用差分倾向匹配评分法（PSM-DID），实证检验了中欧火车对全要素生产率的影响。结果表明，中欧班列的开放显著改善了全要素生产率。异质性检验结果表明，中欧班列的开放对中西部地区、大城市及周边城市全要素生产率的改善有积极影响，但对东部地区及中小城市全要素生产率的影响不显著。分位数回归检验表明，班列的开放对全要素生产率城市具有强化效应，中欧列车可以通过优化出口密集型利润率、提高城市创新水平和增加研发资本存量溢出来帮助全要素生产率的改善。进一步的实证测试表明，中欧列车的运营强度越大，对全要素生产率增长的积极影响就越大。