开展相关研究工作，解决绍兴2号线和联络通道设计地铁车辆在折返模式转换方面遇到的问题。通过研究返回转换开关的设置方案，可以解决车辆返回模式转换的问题。．研究联络通道处 power supply and 轨道专业设备 setting scheme可解决联络通道处返回模式转换过程中电源系统的框架电压保护动作和列车动力的损失问题。问题．研究并优化了地铁车辆辅助供电电路的连接位置，解决了返回靴电气化的安全隐患问题。在绍兴2号线地铁车辆及连接通道的设计中，已实施了相关问题的解决方案，为后续同类型地铁车辆及连接通道的设计提供了参考。