针对船舶机械设备的低频线谱振动，设计了一种与液压悬置结构有效并联的电液主被动复合材料隔振器。复合材料隔振器利用电磁执行器的输出力抑制低频线谱振动，液压悬置结构隔离宽带振动，实现电磁力的有效放大。它具有占地面积小、承载力大、输出力大的优点。对主被动复合材料隔振器电磁液压悬置进行了建模和分析，提出了一种考虑通道耦合振动的分布式多通道改进解耦算法，以保证滤波器权值系数的正确收敛。对多线谱激励下的隔振进行了多通道主被动控制实验。结果表明，主被动复合隔振器对三线谱的平均衰减分别为35.12、39.51和38.35db，控制效果显著。