利用有限元软件ABAQUS建立桩基础和桩筏基础模型。通过控制桩长、桩数、桩间距和桩身长度，模拟了桩基施工的全过程，分析了荷载作用下桩身水平位移、桩身弯矩、桩身剪力和土体变形的变化。模拟结果表明，在相同的水平荷载作用下，水平位移桩基的桩身随着荷载的增加而增大，桩底作为旋转中心受到破坏。由于筏板的作用，桩筏基础的倾斜度很小，群桩的稳定性比单桩好。桩基的周土塑性面积明显大于桩筏基础。在荷载作用下，两者的土体都会出现在土拱效应，但桩基的土拱效应更为明显。桩基础的桩底将出现塑性区，桩筏基础几乎不会出现。桩数的增加将缩小塑性区的范围。桩基最大弯矩出现在桩位的0.8倍处，桩筏基础最大弯矩出现在桩位的0.2倍处。桩基础和桩筏基础的最大正剪力出现在桩顶和桩底附近，最大负剪力出现在桩身中部。桩筏基础和剪力值的弯矩值小于桩基，因此桩筏基础具有更好的抗弯和抗剪性能。