目前，在建高原铁路全线有17条20km以上的超长隧道，但我国尚未正式公布超长铁路隧道测量的相关规范和要求，《高原铁路勘察设计暂行规范》中仅制定了20～25km超长隧道的相关公差。为了验证《暂行规范》中公差的合理性，提出20km以上超长铁路隧道中误差横向贯通公差的建议值，设计并进行了模拟计算试验。获得了以下结果：（1）在两种不同观测精度下隧道中穿过中误差的横向分布以及限差的建议值。（2） 当观测精度为平面二级时，临时规范中中误差隧道横向贯通极限值过大，且随着隧道长度的增加，自由测量站侧角交会网的精度最好。（3） 当观测精度为隧道二级时，《暂行规范》中中误差隧道横向贯通限值过小，交叉导线网的精度最好。