本文研究了冷轧板、镀锌板、铝板和车身常用金属材料电泳后在中性盐雾环境中的腐蚀行为，并对宏观腐蚀形貌进行了分析。采用扫描电镜、能谱仪等微观分析方法对腐蚀形貌和成分进行了表征。结果表明，在相同的腐蚀环境下，上述一般金属材料的缝隙更容易发生腐蚀，尤其是冷轧板缝隙，产生大量Fe3O4和Fe2O3，表现出较差的耐腐蚀性。镀锌板缝隙含氧量较高，导致Fe2O3较多。铝板缝隙的含氧量最低，导致有少量的Al2O3，电泳后材料缝隙的耐腐蚀性得到显著提高。最后，根据汽车结构的工艺要求和上述金属间隙的腐蚀状况，得出了车身、底盘和底盘中间隙承载材料选择的推荐结论。